■１０月９日■
長岡のダイビングショップ「アンボイナ」に１１時３０分過ぎに到着し、ツアーメンバーと合流し、ジャカルタを経由しないバリ島のデンパサール直行便に搭乗するため、名古屋空港に向かう。
■１０月１０日■
名古屋空港１０時３０分発のGA-889便でバリ島へ７時間のフライトで、時差が１時間あるので１６時３０分にデンパサール空港に到着する。
デンパサールからリゾートホテルのあるトランベンまでは、車で３時間半と結構遠い。さほど広くもない道を「対向車がなんだ！」という感じでぶっ飛ばす。なお、バリではバイクが大流行で赤道直下というのに、長袖ジャンパーや中にはダウンジャケットのライダーもいる。アンビリーバブルな風景だ。
■１０月１１日■
今日からいよいよ楽しみにしてたダイビング。２年ぶりのダイビングにワクワク・ドキドキ。最初のポイントはホテルの前のカクタスポイントで、ビーチエントリーなのがいいね。最大深度は３０m、潜水時間は５０分。珊瑚もきれいだけど、思ったより魚の種類が豊富。透明度は２５m位か、ここ数日風が強くなってきて、少しずつ透明度がおちてきているそうだが、十分な透明度だ。
２本目もホテル前のビーチをダイビング。元気のあるメンバーは３本目も潜りましたが、私はパスして、ホテルのプールでのんびり過ごすことにする。食事は「インドネシア料理」「日本料理」「中国料理」の他にパスタ料理も用意してあり、食べ物には不自由しないし、オーナーが日本人のせいか味付けもさほど違和感がない。サテ（串焼き）をつまみに、ディンギン(インドネシア語で冷えた)ビールで乾杯。
■１０月１２日■
ダイビング２日目は、バリで一番有名なポイントのムンジャンガン島(国立公園)まで車で移動するのだが、これがまた遠い・遠い。けつが痛くて・痛くてまいりました。１本目はガーデンイールというポイントで、ボートで約３０分で到着する。ポイントはドロップオフになっていて、最大深度３３m、４５分のダイビングを楽しむ。ハゼの種類が豊富なポイントだ。ボートで昼食をとり、２本目はPOSTU（ドゥア）というポイントを潜る。
■１０月１３日■
ダイビング最後の日は、ホテルから車で５分の沈船ポイント。沈船は長さ１００m、高さ２０m近くあり、深いところでも３５m位なのに、ビーチからエントリーするとすぐにポイントに到着するという手軽さがうれしい。大物・小物と数多くの魚に、イソバナや珊瑚がきれいで飽きさせない。特にギンガメアジの群れは圧巻だった。結局この日は２本沈船を潜り、最後にミンピポイントと全員が３本のダイビングを楽しんだ。
■１０月１４日■
この日は出発日なのでダイビングはなし。最も出発日とはいえ、フライト時刻は深夜なので、デンパサールに向かう途中で、観光したり、デンパサールのデパートで買い物したりでひまをつぶす。爆弾テロの影響もあって、いつもはごった返すデパートも空いている。夕食は夕日で有名なジンバランで摂る。ここはもともと漁師町で、魚やエビ、貝を選んで料理してもらうシステムで、数多くのレストラン（といっても日本の浜茶屋みたいなもの）が並ぶ。料金も安く、お腹一杯食べて、飲んでも１人１，０００円でお釣りがくる。
■１０月１５日■
出発時間が遅れた関係で、名古屋空港には少し遅れて８時３０分頃に到着する。
高速道路を途中須坂ICで降りて、１１７号経由で十日町のそば屋（春日屋）に寄り、おいしいそばに一同舌鼓をうつ。夕方に無事長岡に到着する。
■後書き■
安全と言われていたバリ島で、爆弾テロがあるとは本当にびっくりするとともに、残念。 それと、為替レートが１円７０ルピアで、ビール１本３万ルピアとか、料理１品５万ルピアとか言われると調子が狂ってしまう。
また、機会があればダイビングに行きたいし、パラグライダーもできるそうなので、今度はフライトツアーもいいかな。